Thiết bị chất xếp (Unit Load Devices - ULD) là gì?
Mục Lục
Thiết bị chất xếp (Unit Load Devices - ULD)
Thiết bị chất xếp - danh từ, trong tiếng Anh được dùng bởi cụm từ Unit Load Devices, viết tắt là ULD.
Để cải tiến việc xếp hàng với khối lượng lớn, những người chuyên chở cần chứa hàng vào các đơn vị lớn như pallet hay container, những phương tiện có thể di chuyển được của cấu trúc máy bay và do đó lúc nào cũng phải có điều kiện thao tác hoàn hảo.
Thiết bị chất xếp (ULD) hay còn gọi là phương tiện chở đường hàng không hiện đang sử dụng là đơn vị dùng ở máy bay dùng để hỗ trợ việc di chuyển các đơn vị hàng hóa trên máy bay. Một ULD của máy bay trực tiếp thích ứng với hệ thống chất và kiểm giữ của máy bay. Một vài loại đáp ứng yêu cầu kiểm giữ không phải dùng thiết bị phụ.
Thiết bị ULD được thiết kế chế tạo theo tiêu chuẩn rất chính xác, nên trở thành một bộ phận cấu thành của máy bay. (Theo International Air Transport Association - IATA)
Một số thiết bị ULD
Pallet máy bay
Pallet là một tấm bục phẳng thiết lập theo tiêu chuẩn. Trên đó hàng được tập hợp, chằng buộc lại bằng lưới và igloo để sau đó chốt vào trong máy bay. Dùng thiết bị này có thể xếp dỡ nhanh trên hệ thống băng chuyền và kiểm giữ của máy bay thích hợp.
Phần lớn Pallet máy bay là ở kích cỡ tiêu chuẩn, thường không dày quá 25mm và có rãnh quanh rìa để chăng lưới.
Igloo
Một igloo cấu trúc là một cái vỏ cứng không đáy, mở phía trước, làm bằng sợi thủy tinh, hợp kim hoặc vật liệu khác thích hợp. Độ dốc phù hợp với vỏ khung máy bay. Nó phủ lên khu vực hữu dụng tối đa của một pallet máy bay gắn với nó. Cái vỏ này dùng phối hợp với một bộ lưới và pallet máy bay.
Khi vỏ igloo được cấu trúc gắn liền với pallet thành một đơn vị đơn nhất để giữ hàng không phải dùng lưới thì gọi là igloo cấu trúc.
Container
Container cũng tương tự như igloo cấu trúc và có thể chia ra các loại sau:
a) Container liên phương thức: container 20 hay 40 feet với chiều rộng và chiều cao 8 feet. Loại này chỉ có thể xếp trên khoang chính hoặc máy bay chở hàng hỗn hợp thân rộng.
b) Container khoang chính: chỉ được xếp trên khoang chính của máy bay chở hàng hay hỗn hợp.
c) Container khoan thấp: chỉ có thể xếp ở khoang thấp của máy bay thân rộng. Container khoang thấp cỡ lớn sử dụng cả chiều rộng của khoang ULD, còn container cỡ nhỏ có thể xếp 2 chiếc lên nhau. Chiều cao của container thấp này không được quá 163cm. (Theo Giáo trình Vận tải quốc tế và Bảo hiểm vận tải quốc tế, NXB Văn hóa Sài Gòn)